Ångmaskin
Objekttyp
Utställning
Titel
Ångmaskin
Beskrivning
Ångmaskin, lokomobil tillverkad 1917, märkt FH Grahn Norsjö.
Anmärkning
Ångmaskin, lokomobil av mindre modell med en varvregulator samt nio pipor.
Den är traditionellt byggd med ångpanna av lokomotiv-typ. Maskinen har en skylt av mässing med texten "FH Grahn Norsjö No 17 28/4 1917, kalltryck 12kg /M. Högsta tillåtna ångtryck 6 kg".
Maskinen hör till typen "slädgående" dvs de hade inga fast monterade hjul och kunde ej framföras av egen maskin.
När elektriciteten under första delen av 1900-talet kom till byarna upphörde så småningom behovet av ångmaskiner.
Maskinen är renoverad av museet och målad i rött- och svart med ett blåmålat svänghjul som vid något tillfälle bytts ut.
"En lokomobil är en transportabel ångmaskin, ånglokomobil som användes som motorer till att driva andra arbetsmaskiner. tröskan eller sågen var vanliga maskiner som lokomobilen drev." Lokomobilerna utvecklades i England under första hälften av 1800-talet. I Sverige kom de till användning från mitten av 1800-talet och var mycket vanliga över hela landet."
Ur Norsjö-lokomobilerna av Tore Blom, 2017.
se bild
Den är traditionellt byggd med ångpanna av lokomotiv-typ. Maskinen har en skylt av mässing med texten "FH Grahn Norsjö No 17 28/4 1917, kalltryck 12kg /M. Högsta tillåtna ångtryck 6 kg".
Maskinen hör till typen "slädgående" dvs de hade inga fast monterade hjul och kunde ej framföras av egen maskin.
När elektriciteten under första delen av 1900-talet kom till byarna upphörde så småningom behovet av ångmaskiner.
Maskinen är renoverad av museet och målad i rött- och svart med ett blåmålat svänghjul som vid något tillfälle bytts ut.
"En lokomobil är en transportabel ångmaskin, ånglokomobil som användes som motorer till att driva andra arbetsmaskiner. tröskan eller sågen var vanliga maskiner som lokomobilen drev." Lokomobilerna utvecklades i England under första hälften av 1800-talet. I Sverige kom de till användning från mitten av 1800-talet och var mycket vanliga över hela landet."
Ur Norsjö-lokomobilerna av Tore Blom, 2017.
se bild
Museikod
SM
Bildnr / samlingsnr / inventarienr
23451
Tillkomsttid start
1917-tal
Historik - Land
Sverige
Historik - Län
Västerbotten
Historik - Kommun
Skellefteå
Historik - Socken
Skellefteå
Historik - Ort
Ursviken
Förvärvsdatum
1986
Berättat
Berättat av en besökare:
Han påpekade att svänghjulet ej är original, man kan se en modifiering i centrumet. (Var försiktiga så det inte åker av.) Han sade att denna typ av maskiner brukade stå på medar och att det var vanligt att de stod på flottar för att dra spel vid timmeruppsamling. Detta är en mycket ovanlig modell, kanske åtta stycken i landet, i Skelleftebygden.
Han påpekade att svänghjulet ej är original, man kan se en modifiering i centrumet. (Var försiktiga så det inte åker av.) Han sade att denna typ av maskiner brukade stå på medar och att det var vanligt att de stod på flottar för att dra spel vid timmeruppsamling. Detta är en mycket ovanlig modell, kanske åtta stycken i landet, i Skelleftebygden.
Negativnummer
23451
Specialbenämning
Lokomobil
Sakord
Ångmaskin
Klassifikation 1
Hantverk och industri
Klassifikation 2
Verkstadsindustri
Antal
1
Material 1
Järn
Material 2
Koppar
Material 3
Mässing
Längd (mm)
1830
Bredd (mm)
900
Höjd (mm)
1285
Teknik 1
Maskintillverkat
Teknik 2
Målat
Signering / märkning
F H Grahn Norsjö No 17
Tillverkning - Land
Sverige
Tillverkning - Län
Västerbotten
Tillverkning - Socken
Norsjö
Tillverkning - Ort
Norsjö
Källhänvisning
“Ångmaskin,” Samlingar Skellefteå museum, hämtad 29 juni 2024, https://samlingar.skellefteamuseum.se/items/show/24984.
Personrelationer
- Ägare Valter Hedenström, Klemensnäs
- Tillverkare Frans Grahn, Berget
- Förvärvat från Valter Hedenström, Klemensnäs
Kommentarer