Flygfoto över Ursviken. Hamnen, järnvägen och en del av samhället på 1930-talet. En segelbåt ligger på redden och lastas med virke från pråmar. Den…

Livligt i Kåge hamn. Denna dag var det rekord. Hela fem båtar låg inne samtidigt. Från vänster: 1. Söderhamn, hemort Hamburg. 2. Brittgol, Stockholm…

Livligt i Kåge hamn. Denna dag var det rekord. Hela fem båtar låg inne samtidigt. Från vänster: 1. Söderhamn, hemort Hamburg. 2. Brittgol, Stockholm…

Livligt i Kåge hamn. Denna dag var det rekord. Hela fem båtar låg inne samtidigt. Från vänster: 1. Söderhamn, hemort Hamburg. 2. Brittgol, Stockholm…

Vinteridyll i Ursvikens hamn. I Ursvikens hamn har man, trots att vinterkölden alltjämt håller sjöfarten i sitt stränga grepp, så smått börjat…

Vinteridyll i Ursvikens hamn. I Ursvikens hamn har man, trots att vinterkölden alltjämt håller sjöfarten i sitt stränga grepp, så smått börjat…

Vinteridyll i Ursvikens hamn. I Ursvikens hamn har man, trots att vinterkölden alltjämt håller sjöfarten i sitt stränga grepp, så smått börjat…

M/S Storfors Uddeholmbolagets 2 000 tonnare lossar kol i Skelleftehamn. Stewarden Viktor Hansson serverar kapten Storm en kopp kaffe.

M/S Storfors Uddeholmbolagets 2 000 tonnare lossar kol i Skelleftehamn.

M/S Storfors Uddeholmbolagets 2 000 tonnare lossar kol i Skelleftehamn.

M/S Storfors Uddeholmbolagets 2 000 tonnare lossar kol i Skelleftehamn. På bilden fartygets kock Stig Tellsén.

M/S Storfors Uddeholmbolagets 2 000 tonnare lossar kol i Skelleftehamn.

M/S Storfors Uddeholmbolagets 2 000 tonnare lossar kol i Skelleftehamn. På bilden Hilding Sothén.

M/S Storfors Uddeholmbolagets 2 000 tonnare lossar kol i Skelleftehamn. På bilden Hilding Sothén.

M/S Storfors Uddeholmbolagets 2 000 tonnare lossar kol i Skelleftehamn.

M/S Storfors Uddeholmsbolagets 2 000 tonnare lossar kol i Skelleftehamn. Fr v.
Vide Sjöberg, Michol Kolz och Nils Branting.

M/S Storfors Uddeholmsbolagets 2 000 tonnare lossar kol i Skelleftehamn. Fr v.
Vide Sjöberg, Michol Kolz, Nils Branting och Karl-Gustav Pantzar.

Hamnen i Furuögrund.

Hamnen i Furuögrund.

Färjan Örviken - Sävenäs. Vägverket drev bilfärjan mellan Örviken och Sävenäs mellan åren 1958-1973 då Sundgrundsbron invigdes.

Trävarulastning i Ursvikens hamn i början av 1900-talet. Dit kom ångare ända från Rumänien.

Fartyg i Ursvikens hamn.

Ångbåten Viktoria.

Pråmar, Norrbyskärs sågverkssamhälle.

Färjeläget i Örviken.

Upplagd båt.

Gammal skötbåt vid Rörträsk konstbevattningssystem.

Färjställe.

Okänd fyrmastad vedskuta.

Hilding Erikssons fälbåt från Hirsön 1965. Hilding Eriksson i mitten och hans son till höger.

S/S Rosenfeld grundstött på Kapargrund samt bärgningsbåtarna s/s Herakles och s/s Poseidon.

Båttrafik i hamnen i Sävenäs.

Lossningsarbete.

Atlas 1927. Blev vrak på 1930-talet.
Den åländska skonaren Atlas byggd 1908 i Bath, Maine, USA som Bertha L.Downs. Mått i fot 176,5x37,1x14,2 samt 714…

Tremastad båt 1927 eller 1928.

Sirius 1927.

"Stacke" i Sikeå hamn, 1965.

Bogseraren "Renö", Wireüs.

Bogseraren Frans-Michael och Stacke i Bergviken, Holmön.

"Viking", Vireüs, 1965. Gumboda hamn.

Bogseraren "Viking", Wireüs, 1965. "Renö" skymtar bakom.

"Frej", 1957. I förgrunden Torsten Lindqvist.

"Frej" bryggan, 1958.

Bogseraren "Uranus", 1956. Maskinisten Mauritz Lindberg, Härnösand.

"Frej", 1958.

"Frej" drar pråmar, 1958.

Bogserarna "Arug" och "Balder", Husum, 1960-talet.

Bogseraren "Sim".

Bogseraren "Sim", 1967, Skelleftehamn.

Bogseraren "Royal" till vänster. "Stor-Erik" till höger.