Bygge på Köpmangatan.
13 av 23 på denna sida
Header
Lyftanordning23 träffar
- Sorterat efter: Senast ändrad
14 av 23 på denna sida
Byggarbetsplats
Bygge på Köpmangatan.
15 av 23 på denna sida
Byggarbetsplats
Bygge på Köpmangatan.
16 av 23 på denna sida
Byggarbetsplats
Okända män på byggarbetsplats.
17 av 23 på denna sida
Man
Boströmsbäcken.
18 av 23 på denna sida
Traktor Bolinder – Munktell med baklastare
Lantmanna i Skellefteå marknadsförde Bröderna Lundbergs produkter från starten. Aggregaten monterades på olika traktormärken. Från 1957 enbart på BM-traktorer. BL-lastaren (Bolinder-Munktell) blev ett begrepp.
.
19 av 23 på denna sida
Mekanisk verkstad
Omkring 1950 tillverkade Bröderna Lundbergs hydrauliska lastaggregat för traktorer så kallade frontlastare.
20 av 23 på denna sida
Mekanisk verkstad
Hydraulisk lyftanordning byggd vid Bröderna Lundbergs mekaniska verkstad.
Ca 1946 kom Bröderna Lundbergs första stora produkt. En hydraulisk lyftanordning för jordbruksredskap att ansluta till traktorn. Efterkrigstraktorerna hade inte originallyftar. Nu försågs tusentals traktorer med detta hjälpmedel. Omkring 1950 hade marknaden mättats.
21 av 23 på denna sida
Utställning
Frontlastare med redskap. Kraft och smidighet är viktiga funktioner för en frontlastare som understryks i den nya designen på Ålös frontlastare. Samtidigt ville man skydda vitala delar och bygga in funktioner som slangar och hydraulikkomponenter.
Ingick i designutställningen "Västerbotten gör det" 26/11-2005 - 26/2-2006 på Skellefteå museum.
22 av 23 på denna sida
Mekanisk verkstad
Ända till 1967 hade de hydrauliska lastaggregaten placerats på vanliga jordbrukstraktorer. Detta år introducerades det chassi som idag vanligen förknippas med "Baklastaren". Modellen hette BM 218.
23 av 23 på denna sida
Mekanisk verkstad
Traktor med lastaggregatet som radikalt skulle förändra traktorns möjligheter som lastmaskin. Lastaggregatet placerades så att lasten hamnade ovanför drivhjulen. Den så kallade baklastaren var ett faktum.