Massabalar i Furuögrund. Strejk bland arbetarna.
1 av 18 på denna sida
Header
Massabal18 träffar
- Sorterat efter: Senast ändrad
2 av 18 på denna sida
Massaindustri
Bureå AB har gjort gjort en del utbyggnader under sommaren. Bland annat har nytt tork- verk och ny slipmaskin installerats. På bilden en massabal.
3 av 18 på denna sida
Massaindustri
Bureå AB har gjort gjort en del utbyggnader under sommaren. Bland annat har nytt tork- verk och ny slipmaskin installerats. I bakgrunden ses bundna massabalar.
4 av 18 på denna sida
Massaindustri
Bureå AB har gjort gjort en del utbyggnader under sommaren. Bland annat har nytt torkverk och ny slipmaskin installerats. På bilden bl.a. en massabal.
5 av 18 på denna sida
Industri
Massabalar i det 160 meter långa massamagasinet.
6 av 18 på denna sida
Industri
Massabalar i massamagasinet.
7 av 18 på denna sida
Massaindustri
Vid styrelsemöte den 19 oktober 1935 kunde disponenten meddela ”att all bränd massa i Klemensnäs nu var försåld”. Att ge upp var det aldrig tal om. Protokollet berättar sålunda att hälften av ett beslutat nybygge nu var rest (och att grunderna till en ny såg var gjutna). Nybygget pågår till…
8 av 18 på denna sida
Fartyg
Motorskonaren ”Delos” lastar massa vid Scharins kaj ca 1943. Delos var ursprungligen en segelskuta, byggd i Danmark 1901. Fartyget utrustades med hjälpmotor 1933, och från 1942 ägdes hon av Rederi AB Norrland i Härnösand.
Kanske blev det ingen mer resa till Klemensnäs för Delos. Den 8 november 1945 gick fartyget…
9 av 18 på denna sida
Massaindustri
Efter branden hos Scharins 1935 gällde det att rädda vad som räddas kunde! De hårt packade massabalarna tål eld mycket bra. Under ytan är produkten intakt och säljbar. Här håller arbetare på med den tidsödande men relativt lönsamma renskärningen av massabalarna.
10 av 18 på denna sida
Massaindustri
Efter branden hos Scharins 1935 gällde det att rädda vad som räddas kunde! De hårt packade massabalarna tål eld mycket bra. Under ytan är produkten intakt och säljbar.
11 av 18 på denna sida
Kaj
Jobbarna som lastade massa på kajen den 31 maj 1927 hade något att prata om vid fikat. Bara några dar innan hade Charles Lindbergh landat i Paris med flygplanet Spirit of S:t Louis efter den första ensamflygningen över Atlanten.
12 av 18 på denna sida
Magasin
Massaupplag rasar i Furuögrund. Två arbetare omkommer. Petrus Lundqvist, Furuögrund och Gottfrid Isaksson, Båtvik. Vid årorna i båten Knut Holmlund. På kajen fr.v: okänd, Vitalis Forssén?, Ronald Sandgren? Folke Karlsson, okänd, Olle Norlund?