Johnson-linjens "Bolivia" tar sista malmlasten i Skelleftehamn 1929. Hela stuvargänget var kågebor. Fr. v: Olov Andersson, James Wallin, Johan Lövgren, Antonius Lindfors, Simon Grönlund, Harald Markgren, Edvard Stenman, Karl Karlsson, Severin Forsberg, John Holmström, Salomon Olsson, Axel Wallin, Gustav Johansson och Karl Hägglund. I bakgrunden fr. v: Karl Kågström och…
Hjulångaren “Gripen” som gick längs Bottenvikskusten.
Ursvikens hamn. Skutor.
Cyria kom malmlastad från Luleå, ensam i konvoj på sydgående, eskorterad av torpedbåten Capella. Fartyget lotsades av kronolotsen Hjalmar Norlin från Ratan och fartyget gick inom territorialgränsen. Cyria avgick från Luleå den 18/7 1916 kl 10.00 med last av 4350 ton malm och när fartyget kl 21.00 passerade grusbottens prick…
Arbetsredskap vid Bureå pråmvarv, Bureå AB. Drevklubba av hickory, använd av ägaren Erik Lindh, Bureå. Se intervju, Bureå AB 1984.
Drevjärn och rabb. Inlånade och nyttjade av Erik Lindh, Bureå som var pråmbyggare åt Bureå AB. Till vänster rabb, som användes för finjustering av tätningen efter att borden rätats. Till vänster drevjärn, användes till rätning, d v s pressa in drev i bordskarven, så att borden skulle vara täta. Järnet…
Arbetsredskap vid Bureå pråmvarv, Bureå AB. Från vänster drevklubba av hickory, rabb och drevjärn. Använda av ägaren, Erik Lindh, Bureå. Se intervju Bureå AB 1984.
Bogseraren “Uranus”, TB, vid Hökansö, Stockholms skärgård. YB:s varv.
Bogseraren “Frej”, drog bland annat pråmar från Rönnskärsverken.
Bogseraren “Sim”.
Bogseraren “Royal” till vänster. “Stor-Erik” till höger.
Rengöring av matarvattenfilter på passagerarbåten "Birger Jarl", Sveabolaget. Hade 90 mans besättning. Gick Stockholm - Helsingfors, Stockholm - Åbo.